A Solaris alvázszámát tartósan, jól látható helyen kell elhelyezni az alvázon vagy a karosszérián, a jármű jobb oldalán. A jármű azonosítása a járműdiagnosztikai vizsgálatok során végzett egyik első tevékenység, és fontos részét képezi a vizsgálatoknak.

A Solaris járművekben az autó típusától függően különböző helyeken található (pl. Urbino 10.5, Urbino 12, Urbino 18). A régebbi járműveken a számot a jármű névtábláján helyezték el, vagy a vázra vagy a karosszériára “lyukasztották” vagy domborították. Az újabb járműveken a szám gyakran a szélvédő mögött található matrica formájában látható. Ha nem találja a számot, érdemes elautózni egy műszaki vizsgálóállomáshoz, és segítséget kérni a diagnosztikustól. A legegyszerűbb azonban, ha a honlapon elérhető eszközünket használja. Természetesen, ha új autót keres, sok hirdető adja meg ezt a számot a hirdetésben, hogy eladja az autót, és már lehetővé teszi számunkra, hogy ellenőrizzük.

Solaris VIN dekóder – adja meg a karosszéria számát

Az ingyenes Solaris VIN-ellenőrzés segítségével minden információt megtudhat egy adott modellről. Az alvázszám segítségével megtudhatja többek között a jármű történetét, a felszereltség típusát, a színét és a származását. Az ebben a számban szereplő összes információ lehetővé teszi, hogy helyes döntést hozzon autóvásárláskor. Ne feledje, hogy az egyes modellek VIN-számának pontos helyét a NumberVIN.com honlapunkon találja.

VIN szám mi ez?

A VIN vagy Vehicle Indentification Number (járműazonosító szám) egy egyedi járműazonosító szám, amely számos fontos információt tartalmaz az autóról. Az alvázszám többek között olyan információkat tartalmaz, mint a gyártási ország, a modellév, a meghajtás típusa, a motorváltozat, a felszerelési opciók.

A VIN-számokat először 1954-ben használták az Egyesült Államokban.  Az autógyártók, mint például a Solaris, már korábban is így jelölték autóikat. Az ilyen típusú jelölést Európában kezdték el használni a gyártók. Az első számok azonban másképp néztek ki. Csak az 1980-as években (egészen pontosan 1981-ben) sikerült a világ gyártóinak az amerikai gyártókkal együtt végre megállapodniuk ebben a kérdésben.

1981-ben az Egyesült Államokban a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal egységesítette a formátumot. Az eladott autóknak olyan 17 karakteres alvázszámot kell tartalmazniuk, amely nem tartalmazza az I (I), O (o) vagy P (q) betűket (az 1 és 0 számokkal való összetévesztés elkerülése érdekében).

Ezért a rendőrség, a biztosítótársaságok és a használtautó-kereskedők munkájának megkönnyítésére közös szabványt dolgoztak ki. Mostantól minden autó alvázszáma 17 karakterből – betűkből és számokból – áll.

Ha már megtalálta az alvázszámot, mindenképpen ellenőrizze azt. Ez segít megismerni minden információt egy adott modellről. Az alvázszámnak köszönhetően megtudhatja többek között a jármű történetét, felszereltségét, színét és eredetét. Az ebben a számban szereplő összes információ lehetővé teszi, hogy helyes döntést hozzon autóvásárláskor.